だるろぐ

明日できることは、今日しない。

『雪風ハ沈マズ』

『雪風ハ沈マズ』―強運駆逐艦栄光の生涯 (光人社NF文庫)

『雪風ハ沈マズ』―強運駆逐艦栄光の生涯 (光人社NF文庫)

第一線で酷使されながら、太平洋戦争を生き延びた奇跡の駆逐艦のお話。ちなみに終戦時の駆逐艦の残存は39(開戦時保有111、戦中竣工63、喪失135、損耗率77.6%、残存艦のうち9隻は稼働不能)で、多くは戦前からある老朽艦か戦争末期に量産された“雑木林”シリーズ。新鋭艦として常に最前線にありながら、終戦までほぼ無傷で生き延びた艦は「雪風」ぐらいなものだ。

その代わりといってはなんだが、多くの艦の死に水も取った。主だった艦を上げるだけでも以下の通り。

長年在籍した“華の二水戦”の解体は、佐世保で聞くことになる。

全体的に記述があっさりしてて、あんまり読ませる文章ではない気がするけれど、戦記モノっていうのはだいたいこういうものなのかな。けれど、終戦を迎えて舞鶴で武装を解除し、船腹に書かれた“ユキカゼ”が“YUKIKAZE”になったときはさすがにちょっとウルッときてしまった。

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開戦時の艦長・飛田中佐の口癖であったという「うんにょー!」は“艦これ”でも「雪風」の口癖として採用してほしかったw あと、駆逐艦って原油でも走るんだね? 文系だし、そういうとこ全然わかんないし、知らなかった。

「雪風」の後日譚

本書では触れられていない「雪風」のちょっとしたお話。

  • 武装解除後は復員船として1万3千人以上の日本人を内地へ送り返す。その中には『ゲゲゲの鬼太郎』で有名な水木しげる氏の姿も。
  • 復員後は中華民国へ賠償艦として引き渡される(「丹陽」)。強運伝説にあやかってか海軍旗艦に。中国共産党との戦いを生き延びる(これまたいろいろ幸運なエピソードがあるらしい)。
  • 戦後初の国産護衛艦「はるかぜ」型2番艦につけられた名前が「ゆきかぜ」。諸事情でネームシップにすることはできなかったのだろうけれど、この船の名前を「ゆきかぜ」にしたかった気持ち、よくわかる。